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林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

單開道岔-創(chuàng)揚礦山設備批發(fā)零售-單開道岔圖片

林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

  • 主營產品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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信息詳情
煤炭工業(yè)部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距;15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型;其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標準設。







2.表示電阻功率小。在提速道岔的電路設計中,表示回路的室外電阻型號為300歐、30瓦,由于該電阻設計功率太小,在實際運用中較易壞。發(fā)生故障6件,占故障總件數的2.3。3.表示桿連接螺絲松動。提速道岔的內外表示桿連接鐵的固定螺絲采用鐵片防松,而在維修過程中只要該固定螺絲更換或松動一次,鐵片的防松功能就幾乎沒有,且螺絲絲扣較短,較易出現滑絲松脫,造成卡缺口。

高速道岔的主要技術特點可動心軌轍叉?zhèn)染€設置護軌,護軌為分開式,采用UIC33槽型鋼制造,護軌高出基本軌頂面12mm,護軌基本軌內側采用彈性扣壓。墊板采用偏心絕緣套實現一4~+4mm的軌距調節(jié)功能,扣件采用SKL系列扣件,不設置軌距塊,所有墊板下均墊4mm絕緣墊片。電務轉換裝置分右開道岔直股設計和側股設計、左開道岔直股設計和側股設計,用于安裝電務轉換設備處的岔枕為特殊斷面岔枕。道岔區(qū)鋼軌設置1:40的軌底坡或軌頂坡,轉轍器和可動心軌轍叉的臺板表面設置減摩涂層,搖籃的滑動基面設置減摩涂層。